Stikkord: Bobil

Bobiltur, bytur og lab cacher

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

 

Vi har vært på bobiltur igjen, et helt døgn.. Jeg hadde en time veldig tidlig på Lillehammer en morgen, så da dro vi kvelden før, og parkerte på en bobilparkering. Jeg trodde vi skulle være alene der denne tiden, men var en annen bobil der også, en tysk en.

Jen koser seg som vanlig i bobilen

20200206_191234 (2)

20200207_054442 (2)

Vi fikk logget en cache som vi hadde vært ved flere ganger. Jeg var sikker på at vi hadde funnet den tidligere, men det hadde vi ikke.
Vi fikk logget vår første Lab cache også, på Lillehammer. Jeg har sett og lest om de tidligere, men ikke brydd meg om de. Nå lastet jeg ned appen bare for å prøve, og vi fant to av de som er i Lillehammer.
Det var litt morsomt, men tror ikke det blir å finne så mange av de. Jeg vet ikke hvor mange som finnes heller, men siden man må ha en egen app for å finne de så synes jeg det blir det for mye styr. Hadde man sett de på det vanlige geocaching kartet så hadde det vært annerledes. De andre typene ser man på kartet, og da blir det straks litt enklere.
Her kan man lese om alle typene

 
labHe

 

 

Rettssak om vekt

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Jeg har skrevet om vektproblemer en del ganger (første gang i 2014), og selv om det ser ut som en del har blitt mer bevisst ang dette, så leser man om mange som oppdager at de har veldig lite nyttelast i bobilen sin.
Bobilsjokket som rettsaken gjelder står om Her og her (motor)

Noe av de første mange får beskjed om når de spør om bobil i forskjellige bobilgrupper på fb, er «vei bilen før du kjøper». Det bør i utgangspunktet ikke være nødvendig, siden det står i både annonser og vognkort, hva bilen veier, og hva nyttelasten er. Men det viser seg gang på gang at det er feil.
En del gir blaffen, og sier at det ikke har noe å si om man kjører med overlast (det kan bli dyrt i en vektkontroll). Noen synes det er helt greit å veie hver gaffel man skal ha med, skal man på ferie så trenger man ikke ha med noe som helst «luksus».
Det er nok ikke uten grunn det finnes en del lettvekts produkter til bobil, folk er forskjellige og hva en synes er greit å ha med, kan være helt overflødig for andre. Men å kunne ha med drivstoff, vann, mat og drikke, ekstra klær, ferieutstyr og litt slik, det bør være minimum. Det er tross alt en bobil, og ikke en bil til transportetappe.
En annen ting som ikke er like mye snakk om, men minst like viktig er at det er ikke bare total nyttelast som er viktig, men (som man også leser om i saken over her) også tillatt vekt på bakaksel og framaksel. Det hjelper lite å være innenfor totalt, om f.eks det er 200 kg for mye på bakaksel.
Jeg har trodd at det er mest på bobiler opp til 3500 kg det har vært problemer med vekten, og at en del går for tyngre bobil for å sikre seg nok vekt. Denne saken over her viser jo at det ikke nødvendigvis er så mye bedre med tyngre bobiler.
Det er også skrevet en del om vektkontroller i bobilgrupper, flere synes det er bare tull, og spør om hvor mange som har blitt stoppet. Mitt inntrykk er at det har blitt flere vektkontroller, og man har ansvaret for bilen man kjører. Selv om det kan gå bra lenge, så må det være greit å slippe å få høy puls den dagen man blir vinket inn til kontroll. Om man har overvekt og er innblandet i en ulykke… For å ikke snakke om, den dagen man selv skal selge bobilen og oppgi riktig vekt til neste kjøper. Man ser at flere og flere blir oppmerksom på vekt, og kjøper ikke bilen de har tenkt på fordi nyttelasten er for liten.

Vi spurte ang vekt på bobilen når kjøpte sist, og fikk beskjed om at det som sto på «lappen» stemte. Vi sjekket likevel alle bilene vi prøvekjørte der, og vekten stemte veldig bra. Nå syntes vi likevel det var litt lite nyttelast, så den ble oppgradert. Jeg vil ha mulighet for å kunne ha med hva jeg synes er viktig å ha med, ikke hva andre synes jeg skal greie meg med.

Denne rettsaken blir veldig interessant for mange, selv om jeg ikke er 100 % sikker på at det ikke blir en løsning før en dom.

En helt annen sak (som også gjelder bobil), som kan vise seg å være litt problematisk, er hvor mange man har lov å ha med seg i bilen. Uansett om det er nok seter med seler. Det er ikke nødvendigvis slik at man kan ha med tre passasjerer i bobilen, selv om det er tre seter med godkjente seler. Kan lese om det her

scales-147219_1280

Vi bytter bobil, igjen..

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

I sommer var på noen få bobilturer, blant annet en på «Vestlandet». Når vi kjørte litt her og litt der så oppdaget jeg plutselig en bobilparkering.. det viste seg å være en bobilforhandler, vi hadde det ikke travelt, så vi snudde for å se på bobilene. Det er jo morsomt å se forskjellige typer bobiler, løsninger osv.
Det var flere som var fine, og vi snakket litt med en selger.. Når vi dro igjen så sjekket jeg om det var flere forhandlere i nærheten, men det var det ikke. Det var en et par tre timer unna, så vi kjørte dit 😀
Vi så på bobiler der også, og selvsagt fant vi noen vi likte 😯 Men vi skulle jo ikke bytte bobil, så vi dro igjen. Noe senere var vi tilbake hos begge forhandlere, og så litt mer 😀
Vi hadde i mellomtiden sett på utallige bobiler på nett, lest mye, sett på Finn.no, osv.
Det er mange ting som er viktig for oss når det gjelder bobil, vekt er det som er mest viktig, så senger, gassflasker (noen har plass til bare 5 kg!), og så går det nedover til det minst viktige.

Vekt er ikke så enkelt, men vårt minimum er nesten i minste laget når vi begynner å regne på det, så vi valgte bort en av favorittbilene 😦
Det var i utgangspunktet et par bobiler med dobbelseng/køyesenger vi skulle se på, men det ble en «skuffelse», ble ikke helt slik vi så for oss. Så etter at vi dro hjem igjen så fant vi ut at vi fikk legge hele bobilbyttet på en stor isblokk..

Det gikk en liten stund, så fikk jeg tilfeldig sett at favorittbilen vi hadde sett på kunne økes i vekt 😀 Det ble en rask tlf til forhandler, og etter litt snakk her hjemme så bestemt vi oss for å bytte bobil! 😀 😀 😀

Så ble det å forhandle litt for å komme fra til en avtale, bilen er fiks ferdig, men er jo greit å ha med litt ekstra likevel.. Hengerfeste (som vi sikkert kommer til å få veldig bruk for..), tv (som vi kommer til å bruke fint lite), osv.
Vi hadde håpet å få bytt før høstferien, men neida 😦 Først var det oppgradering av vekt det sto på, og når vi fant ut at vi kunne overta bilen før det, mens forhandler ordnet det praktiske så ble det litt bedre 😀 Men da var det hengerfestet som hadde blitt litt forsinket, så det ble ikke noe bytte av bobil før eller i høstferien 😦

Det kan se ut som vi har vært truffet litt av «metersyken» disse årene vi har hatt bobil, så hvilken bil vi har bestemt oss for nå, ja det kommer det bilde av når vi får den 😉 Når det enn blir..

dsc00277-800x533

Skogstur, drøm, bobil og klokken

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg, Jen

Jen fikk sin første «skikkelige» skogstur med bånd i dag. Gikk opp for meg at vi har hatt henne løs hele tiden på tur, og at det kunne være greit å venne henne litt mer til selen og kobbel. Vi skal snart på tur, og da må hun bruke kobbel uansett.
En annen ting vi har gjort svært lite av, er å være der det er trafikk.. Vi bor ikke ved den mest trafikkerte veien her. Men akkurat det blir det får vi trent mye på når vi skal på tur, så vi får håpe det går greit.
Skogsturen med sele og bånd gikk som en drøm i dag, mye enklere enn halsbånd og kobbel da hun startet med det.
Vi var å sjekket den «fargerike drømmen» min også..  (en cache). Den hadde det greit, og Jen syntes det var spennende oppe der 😀

DSC02014 (800x618)

DSC02040 (800x554)

Jeg startet å ordne til litt med bobilen i helgen, og selv om jeg ikke følte meg så bobil klar når jeg startet, så kom det fort tilbake 🙂 Badet er vasket, soverommene..kjøkken og stue, ja dere aaner ikke hvor stor den bobilen er, haha.
Jeg er veldig spent på hvordan Jen takler det å være med i bobilen, og for å ikke glemme, å sove i den. Men hun har jo ikke så mye valg, så vi får krysse fingrene for at det går greit, kan bli fullt i sengen.. Det er ihvertfall ikke aktuelt å ligge «løs» i bilen om natta.

De fleste stilte jo klokken i helgen, og jeg er vanligvis mildt sagt mindre glad i denne greia med å stille klokken to ganger i året. Og spesielt om våren.. men nå i år så passer det meg bra , trodde aldri jeg skulle mene det o_O
Men en ting som er litt dumt, det ble plutselig veldig mørkt om morgenen igjen. Heldigvis så jeg det like før vi gikk ut i morges, så jeg trev med meg hodelykten før vi gikk ut. Med liten valp som skal på do så er det greit å se litt.. Men blir jo lysere etterhvert, igjen!

 

Bobil, autopass, strøm, PKK

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Har blitt noen viktige endringer for de som har bobil over 3,5 tonn dette året. Jeg regner med at de fleste har fått med seg saken om bompengene.
Før betalte vi det dobbelte eller tredobbelt av hva en vanlig personbil eller bobil på opp til 3,5 tonn betalte. Det utgjør en forskjell i løpet av ett år når f.eks en passering nå koster 32 kr istedenfor 96 kr, 18 kr istedenfor 54 kr osv.
Men man får ikke dette automatisk, om man ikke har elektronisk brikke med en avtale (bombrikke). Vi skaffet oss Autopass, og den fungerer helt flott, det grønne krysset lyser opp hver gang vi passerer et bomanlegg.

Det kom også nye regler ang periodisk kjøretøykontroll (PKK), eller EU kontroll.., før måtte vi som hadde tyngre bobil enn 3,5 tonn ha bilen inn til kontroll hvert år. Fra i høst er det på samme måte som de lettere bobiler, først etter fire år, og så annet hvert år. Dette gjelder bobiler opp til 7,5 tonn.

Da gjenstår blant annet ferjetakstene.. vi med bobil over x antall meter betaler jo mye mer enn personbil med campingvogn som er mye lenger, hvor enn logikken er der.

Men da vi kjøpte bobil over 3,5 tonn var ikke noe av dette over her bestemt, så for oss ble det bare en stor bonus!

 

Så er det dette med strømforbruk i en bobil, hvor lenge kan man være uten å lade osv. Enten er vi veldig heldige, eller så bruker vi ikke strøm.. Vi har ikke ladet batteriet på bobilen (annet enn kjøring) noen gang når vi har vært på tur/ferie.
I sommer når vi kjørte til og fra Lofoten og sto godt som rolige i noen dager, så hadde vi likevel mer enn nok strøm.
Vi har måler på strøm på bilen, strøm på boenheten, vannmengde og doen. Veldig greit å ha målere som fungerer.
Slik er det når vi har vært ute å kjørt vår og senhøst også, og vi har gammelt batteri i bobilen vår.

Når jeg først skriver om bobil og diverse.. må jeg bare ta med dette med dato på gassflaskene igjen også –> den farlige gassflasken

De fleste har fått med seg dato og holdbarhet på slangen inn på gassflasken, heldigvis. Men husk også å sjekke datoen på gassflasken, og hvordan pakningen er.
Og til sist, en god gassalarm er gull verdt! Jeg «tullet» så med kokeblusset sist jeg laget mat, at gassalarmen gikk.. Det er veldig greit å se (høre) at den fungerer.

God tur 🙂

DSC00012 (800x533)

 

Fricamping, villcamping, parkering, overnatting og camping

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Jeg vet at en del er omdiskutert angående dette med bobiler og parkering, overnatting, camping osv. Men det er egentlig veldig enkelt, man forholder seg til lover og regler, og bruker litt sunn fornuft.

Denne artikkelen (fra Vi Menn) oppsummerer egentlig alt veldig greit, og anbefaler å lese den, både for de med bobil og de uten som irriterer seg over de med bobil..  friluftsloven er jo utgangspunkt til mye, og den er veldig interessant for alle som ferdes ute i naturen, om det er på føtter, med sykkel, til hest, eller med bil/båt.

Vi har selv i sommer vært borti flere skilt som ikke har vært lovlige, men vi har bare kjørt fra der og funnet et annet sted å være. Jeg synes man kan ta litt hensyn, det vinner alle på. Om det da ikke er en situasjon som er verdt å ta.
Camping forbudt betyr ikke det samme som parkering forbudt, selv om mange tydeligvis tror det.

forbud

Det er ikke slik at alle bobilturister har med alt de trenger og ikke legger att penger noe sted de er.
Mye av grunnene til diskusjoner og ønske om «stellplasser» for bobiler nærme/i sentrum er jo for å «bruke penger». Mange vil gjerne kunne finne et sted å spise, rusle omkring å se på byen/stedet, shoppe litt og mye annet.
Mange steder har de vært utrolig flinke til å legge til rette for bobilturister, og slik sprer seg, på samme måte som de som ikke er så flinke..

Vi med bobiler er like forskjellige som alle andre. For oss så er det veldig lite aktuelt å ligge på campingplasser, og mange av stellplassene også. Det er ikke «oss», og vi bruker bobilen på en annen måte (og mange med oss) Vi fricamper stort sett hele tiden, og vi vet hvor vi kan stå med bobilen, hvor vi ikke kan stå, og hvor vi ikke bør stå. Vi vet også hvor vi kan kjøre..

Som skrevet tidligere, det skader ikke å ta litt hensyn.. å parkere klin inntil en hytte er ikke så lurt, spesielt ikke om det finnes mange andre muligheter for å parkere. Har man hytte på fjellet har man sannsynligvis ikke så lyst til å ha en bobil utenfor hyttedøren. For å ikke glemme de som parkerer 1 meter fra dodøren ved toalettanlegg på rasteplasser, man kan jo lure på om de er redd for å ikke komme tidsnok på do.. det kan da heller ikke være så koselig å stå på et slik sted, usj.

 

Ivrig Boerboel

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Da vi dro på tur forrige helg hadde jeg ikke sagt noe til Amanda.. men så kjørte vi Mystery opp på plen for å fylle vann osv, da reagerte Amanda. Hun skjønte at noe var på gang så hun roet seg ikke ned i hele tatt før vi dro, og nærmest løp inn når vi åpnet døren. Greit å ha en hund som er «glad» i bil.. ihvertfall i å være med oss.
Jeg er så utrolig tilfreds med buret hennes i bobilen, ett lite minus var døren. Meningen var å forandre litt på det, men det med døren fungerer merkelig nok bra, hun kommer seg ut og inn av buret uten problemer.
Når hun har vært ute, eller bare vært løs inne i bilen så er det nok at vi åpner døren inn i buret, så hopper hun inn. Nå har vi kanskje gjort litt for at hun skal gjøre det også, men jeg synes det er viktig at hun har gode assosiasjoner til bur og bil (bobil) og det ser jeg at hun har, ikke bare litt.

Første natten vi var borte nå sist så hadde vi på varmen om natta, hadde blitt bra kaldt ellers, spesielt for henne som ligger lenger nede enn oss.
Har gått over all forventning med henne i denne bobilen også, bortsett fra litt «stress» under selve kjøringen. Nå har vi prøvd alt føler jeg, og vet egentlig ikke hva det er som gjør det heller, så det er vel noe vi bare må leve oss med, er jo slik i personbilen også. Trøsten er at alt annet går så bra.

I kveld kjørte Tore bilen opp på plen igjen.. Amanda var inne da han gjorde det, men hun hørte han startet bilen nedenfor, og veranda døren sto oppe, så hun løp ut på verandaen, og ble litt ivrig

boerboel

boerboel

boerboel

Var flere bilder, men de ble litt utydelige.. Hun ga seg ikke og maste faktisk, så måtte bare ut med henne. Ble heldigvis roligere når vi kom inn igjen.

Mystery med bur

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Endelig ble vi ferdige med buret til Amanda, og det ble veldig greit. Det ble ikke tid til noe pussing/lakking osv, så utseendemessig kunne det sikkert vært litt bedre, men det betyr jo lite.

Hundebur i bobil

Er litt spent på hvordan Amanda vil like å være der, hun har ikke prøvd buret enda.. Nå sitter jo jeg rett foran henne, og kan om det er nødvendig sitte i sofaen ved siden av også, men det ser jeg egentlig ikke noen grunn til at jeg skal måtte gjøre slik det er nå.
Buret tar jo den doble sofaen på siden, men siden vi har stoler foran vi kan snu mot bordet og den andre sofaen, så gjør det ikke så mye når det er bare oss.

Det er igrunn veldig greit med en bobil man kan variere bruken litt med, når man tar ut buret er det sitteplass til seks, og liggeplass til seks. Nå har vi to dobbeltsenger, så vi kan ligge i hver vår. Nei det hadde blitt kjedelig..

Fikk en liten overraskelse når jeg kom inn i bobilen i dag, skulle sjekke hvor kaldt det var i kjøleskapet, det var det kaldt! Minus i øverste hyllen, da var jeg snar om å justerer litt, og der i øverste hylle hadde jeg selvsagt poteter, for varmen stiger jo.. Blir nok litt prøve og feile med mye slik når bilen er helt ny for oss, og om det verst vi gjør er å fryse noen poteter, så er det igrunn greit.

Det høljer ned ute, så frister lite å ordne til det siste som mangler, håper det blir et lite gløtt med opphold utpå dagen litt, da blir alt så mye enklere.
Vi har forresten igjen å fylle vann på vanntanken, er spent på om Amanda godkjenner vannet fra denne bilen.. Fra de to første bilene så har hun ikke drukket vann fra vanntankene. Vi måtte kjøpe vann første gangen, senere lærte vi å ha med vann. Har fyllt et par 5 l flasker med vann, så vi har litt. Og kan jo etterfylle de flasken på turen.
Vi har med oss egen vannslange også.. kjekt å ha har jeg lest.

Mystery

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Ser ut til vi ble enige om Mystery, faktisk det navnet jeg fikk som forslag fra flest også. Jeg hadde et annet navn som ble veldig raskt nedstemt, så det passet ikke.. Men Mystery kan jo passe både på det ene og andre, skal innom noen av de på ferien vår.

Så var det bilder, vi dro på en tur i dag, og fikk tatt et bilde da, pluss noen når vi kom hjem igjen, fra inne i bilen. Er ikke så enkelt å ta bilder fra inne i bilen, men får et lite inntrykk, og kommer garantert flere etterhvert fra ferie og turer.

Her er nok mange som stopper, av en eller flere grunner.. Alt sto bare bra til 😉Mystery bobil

Badet er stort til å være i bobil synes jeg, dusjkabinettet er innenfor, så do og vask og skap, med lys..

IMG_9956 (515x800)

Dobbeltsengen bak, kjøleskap og fryseboks til høyre. Godt å ha en litt stor fryseboks og stort kjøleskap.
Døren inn til garasjen fra bodelen er åpen, er en gedigen garasje der. Var forresten innom å kjøpte to Oxford stoler i dag, knallpris på de, 199,-
Da fikk det heller våge seg at jeg ikke fikk den fargen jeg aller helst ville ha, ble blå.IMG_9957 (793x800)

Kjøkken, helt slik jeg ønsket

IMG_9958 (533x800)

Her skulle jeg egentlig vise alkoven også, den er stor, lys og fin, men så hadde jeg hatt opp deler av alkoven, så den ble ikke med, og glemte bort å ta bilde av bare den. Denne alkoven er det «sengehest» i tre, som er litt penere enn «nettingen», og man kan ta av og på som man vil.
Siden man kan heve/senke deler av alkoven blir det straks mye enklere og mye mer «åpent» nede, men alt er jo en vanesak.IMG_9962 (800x533)

Det er en veldig stor takluke i taket (ja, hvor ellers..) Den kan man ha lukket, åpen med netting, og åpen/lukket med «gardin»

IMG_9963 (800x508)

Har handlet litt småtteri osv i dag også, greit å litt «basis» utstyr i bilen, og har jo en del liggende i en kasse til oppbevaring også.. Kjedelig å måte pakke inn i bilen absolutt alt hver gang man skal på tur, kan heller pakke inn senhøstes og ut igjen på våren, slik at den alltid er klar til tur. Vet jo at vi plutselig kan finne på å på tur uten videre, og da er det greit å slippe å pakke alt mulig.

Valgets kvaler med bobil

av boerboelheidi, lagt ut på Hverdagsblogg

Vi har jo ikke noen bobil for tiden, og om vi i det hele tatt kjøper oss noen ny dette året er uvisst.
Vi har noen få ting som må være med bobilen vi skal ha, det samme som sist, pluss et par nye ting.. Noe av det gamle er plassen til Amanda, stor og sikker plass til henne. Årsmodell, kjørelengde, nyttelast, hester osv. Nytt er størrelsen på kjøkkenet.. ja, og så pris da, ikke minst.

Dette burde ikke være så vanskelig,men det viser seg at det blir det. Det er ikke alle som svarer på mail, og får ikke vi svar på mail på de mest interessante spørsmålene våre, ja da kan det være det samme. Og så skal vi helst være enige.. Heldigvis var jeg forberedt på å være sommeren uten bobil, men kjenner at det kunne vært veldig godt å hatt en likevel.
Når vi ser på biler som ser interessante ut så tenker jeg «hva er feil med denne», eller «den er sikkert råtten».
Og hvordan skal man vite hvem av forhandlerne som er seriøse? Vi kjøper uansett ikke privat, og ikke er jeg så interessert i å kjøpe fra «bobilmeglere» heller, de som selger bobiler fra private. De fungerer som mellomledd, og jeg ser for meg at det kan bli litt problematisk med eventuelle reklamasjoner. Hvem skal man gå til om det blir noe feil? Det fungerer sikkert bra, men jeg tar ikke sjansen.
Det er heller ikke så interessant å reise 12 timer for å kjøpe en bobil.. vi bor jo ikke slik veldig sentralt til.

Lurer på hva eventuelt neste bobil skal hete.. vi har nå hatt Nano, og Micro, Regular blir liksom ikke det samme, heller ikke Large 😛

Nano og Micro

Vel, det ordner seg sikkert til slutt, eller helt plutselig.